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Huile moteur semi-synthétique conçue pour la lubrification des moteurs diesels et essence de voiture de tourisme, y compris les moteurs diesels de nouvelle génération tels que HDI, DCI … . L’utilisation de composants de haute qualité garantit une grande fluidité de l’huile à basse température ainsi qu’une viscosité stable à haute température. Sa formulation à basse teneur en cendres est combinée à une excellente résistance au vieillissement.
◗ Préconisée pour la plupart des moteurs à essence et diesel, à aspiration normale et suralimentés.
◗ Particulièrement recommandée pour les moteurs diesel à injection directe.
◗ En raison de son excellent indice de viscosité, elle peut être utilisée toute l’année.
◗ Démarrage à froid aisé jusqu›à température de – 20 °C.
◗ Meilleure lubrification même pour haute T°C et vitesse élevé.
◗ Bonne propreté du moteur.
◗ Réduit la consommation d’huile.
◗ Protection élevée contre l’usure.
◗ Grade de viscosité SAE 10W-40
◗ API SL/CF
◗ ACEA A3 – B3/B4
| Emballage | |
|---|---|
| Viscosité à 40°C | |
| Viscosité à 100°C | |
| Indice de viscosité | |
| Point d’écoulement | |
| Point d'éclair PMCC | ASTM D93, 220°C |
| TBN |
